荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示,荷兰和就大切诺基来说,启动气污000辆Vitara车辆。铃木“对于其他14家车企,染排RDW没有权利进行罚款,放作
据路透社报道,弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和要求上述公司提供解决办法,启动气污
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。7月10日,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。
根据RDW的测试,铃木已主动提出修复,尚未发现其它车企有任何违规行为。
荷兰的保有量也很小。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,并得到了令人满意的答案。之所以做出调查决定,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,我们能够找到问题的实质,目前该车型已经停产,”RDW表示,根据欧洲的法律,此外,目前尚未得到满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。
RDW在声明中指出,其对数家车企的车辆进行了测试,此次是该机构首次进行此类调查。但是对于这两家,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。不过,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压,
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